1、发动机慢车贫油或富油。

       当发动机慢车工作时，如果出现贫油状况，可以通过调节液氧气化器慢车混合比调节针顺时针旋转来进行调节；如果出现富油状况，可以通过调节设备慢车混合比调节针逆时针旋转来进行调节。

       注意：如果对其进行调节过度（顺时针调节时，弹簧压得过紧或逆时针调解时，弹簧没压力），仍然对其贫富油无法调节，这时应该将设备送维修单位检查设备里面的慢车油的管子，看其是否有堵塞或损坏。  

 

       2、发动机中转速贫油或富油。

       当发动机中转速工作时，如果出现贫油状况，可以通过调节液氧气化器顺时针旋转来进行调节；如果出现富油状况，可以通过调节设备经济装置逆时针旋转来进行调节。

       注意：如果出现过度调节，仍然对其贫富油无法控制，这时应该将设备送维修单位检查设备里面的浮子与密封垫之间的间隙，来对其进行调整。

 

       3、发动机出现过富油，并且排气管有大量黑烟冒出。

       观察液氧气化器冲压管是否有燃油溢出，如果有燃油溢出，说明设备进油活门有外来物进人，活门无法关严，燃油一直流进浮子室内，从冲压管大量溢出，造成过富油情况。

       在气缸内的燃气混合物燃烧不充分，有大量的黑烟从排气管排出。这时，我们定要把浮子室盖拆下，吹洗进油活门和进油滤并查明进入外来物的原因，做好有效控制。